Kohapealne teraskonstruktsioonide kokkupanek + integreeritud tõsteehituse töövoog + peamised kaalutlused

Sissejuhatus:sisseteraskonstruktsioonide ehitus, "maapealne kokkupanek + raske kraana integreeritud tõstmine" (konstruktsiooni kokkupanemine täielikult maapinnale ja selle tõstmine raskete kraanade abil ühtse üksusena kohale) on tänapäeval üks kulutõhusamaid, ohutumaid ja kvaliteetsemaid ehitusmeetodeid.

Võrreldes "kõrgkõrguse lahtise montaažiga" (komponentide kokkupanek tükkhaaval kõrgel õhus) vähendab see meetod märkimisväärselt ohtlikku tööd kõrgusel, vähendab keevitusdefektide esinemissagedust ja kontrollib tõhusalt konstruktsiooni deformatsioone. See nõuab aga ranget pinnase ettevalmistamist, ülitäpset montaaži rakise seadistamist, rangeid tõstetehnilisi arvutusi ning veatut kohapealset signaalimist ja käsklusi.

Allpool on põhjalik ja standardiseeritud tehniline juhendkohapealne teraskonstruktsioonkokkupanek ja integreeritud tõstmine – struktureeritud selgete töövoogude ja praktiliste, arusaadavate tehniliste nõuetega hõlpsaks viitamiseks.

I. Ehitusmeetodi põhiülevaade

Ehituse töövoo loogika: Teraskomponentide tehasepoolne valmistamine sektsioonidena → Kohapealne maapealne kokkupanek rakistele → Keevituse korrigeerimine, keevisõmbluse kontroll (NDT) ja värvi parandamine → Ühes tükis integreeritud tõste asendisse → Kinnitus ja konstruktsiooni joondamine.

Peamised eelised

•  Maapealne töö kogu ulatuses: põhitoimingud tehakse maapinnal, vähendades järsult kukkumisohtu ja ohte kõrgel kõrgusel.

•  Juhtitav kvaliteet: kokkupanek, keevitamine ja joondamine toimuvad stabiilses, ligipääsetavas pinnases, tagades ülima täpsuse ja ehituskvaliteedi.

•  Kõrge ehitusefektiivsus: kõrgel kõrgusel keevitamine ja poltidega keeramine on minimeeritud, mis kiirendab oluliselt ehituse edenemist.

Piirangud

•  Nõutav on suur monteerimisala: kohapeal kokkupanekuks on vaja avarat, tasast ja hästi tihendatud maa-ala.

•  Raske varustus ja ranged kontrollid: nõuab suure tonnaažiga tõstekraanasid ja rangeid tehnilisi arvutusi tõstetingimuste ja pinnase kandevõime kohta.

Kohaldatavad stsenaariumid

Avatud platsi teraskonstruktsioonide ehitus, nagu suure avaga terasfermid, katuse terasmoodulid, mitme avaga terasraamid ja raskeveokite kraanatalade komplektid.

II. Täielik standardiseeritud ehitustöövoog

Standardne protsessi voog: ehituse ettevalmistamine → ehitusplatsi tasandamine ja tihendamine → montaažikonksu seadistamine ja vastuvõtmine → komponentide vastuvõtmine ja uuesti ülevaatus → maapealne kokkupanek → keevitustööd → keevisõmbluste testimine (NDT) ja korrosioonivastase värvi parandamine → tõstekõrva ja taglase ühendamine → seadistamine → seadistamine Peenreguleerimine ja ajutine kinnitamine → Võre telgede ja kõrguse uuesti kontrollimine → Püsiv ühendus ja kinnitus → Taglase eemaldamine → Projekti vastuvõtmine → Koosterakise demonteerimine

1. Ehituse ettevalmistamine varajases staadiumis (kõige kriitilisem etapp)

Kui eelnev ettevalmistus on ebapiisav, võivad monteerimisel ja tõstmisel kergesti tekkida sellised probleemid nagu konstruktsiooni deformatsioon, ümberminek või mõõtmete vead. Keskenduge rangelt nendele neljale põhiülesandele:

•  Esmalt plaanige: valmistage ette spetsiaalne tõsteskeem. Kõrge riskiga ja ülikriitiliste toimingute puhul on eksperthinnang ja ametlik heakskiit kohustuslik. Täitke üksikasjalikud tehnilised arvutused kraana töötingimuste, elemendi pinge, maapinna kandevõime ja tõstepunktikoormuste kohta.

•  Materjali ja dokumentide kinnitamine: kontrollige tehase vastavussertifikaate, veski katseprotokolle (MTR), tehase mittepurustavate katsete (NDT) dokumente ja mõõtmete kinnituslehti. Vältige rangelt mittevastavate komponentide sattumist töökohale.

•  Saidi paigutuse planeerimine: määrake selgelt eraldi tsoonid komponentide ladustamiseks, maapealsete montaažitööde ja kraana liikumise/tugijalgade paigutamiseks. Pehme pinnase vundamendi jaoks kaevake välja ja asendage see tahke täitematerjaliga, tihendage ja sillutage/karastage maa eelnevalt.

•  Personali ohutusalane teave: keevitajatel, kraanaoperaatoritel, signalisaatoritel ja monteerijatel peavad olema kehtivad kvalifikatsioonitunnistused. Viige läbi põhjalik ohutus- ja tehniline instruktaaž kõigile töötajatele, selgitades individuaalseid kohustusi ja ohutuskeeldusid.

2. Assamblee Jig'i seadistamine ja vastuvõtmine

Montaažiraam (maapealne tugiraam) on montaaži täpsuse jaoks hädavajalik. Juhuslik kokkupanek või standardile mittevastav, improviseeritud karkass on rangelt keelatud!

•  Kasutage standardset konstruktsiooniterast: tehke rakise, kasutades riiklikke standardseid terasprofiile, et tagada piisav jäikus ja stabiilsus, vältides pinnase vajumist, konstruktsiooni läbipainde või raputamist pärast laadimist.

•  Täpne seadistus ja positsioneerimine: juhtjoonte täpne paigutus; kontrollige rangelt ruudustiku telgesid, kõrgust ja taset. Suure ulatusega komponentide puhul ehitage sisse eelkamber (tahtlik ülespoole suunatud kõver) vastavalt konstruktsiooni spetsifikatsioonidele, et vältida tulevast vajumist töökoormuse all.

•  Spetsiaalne ülevaatus ja väljaregistreerimine: rakise seadistamise lõpetamisel tuleb läbi viia erikontroll. Salvestage ja arhiivige kõik mõõtmete, kõrguse ja tasasuse mõõtmised. Jigi saab kasutada ainult pärast ametlikku väljaregistreerimist

3. Komponentide tarnimine ja maanduskoost

Maapinna kokkupanek on konstruktsiooni üldise kvaliteedi kontrollimise põhiprotsess. Täpne kontroll on oluline:

•  Sissetuleva komponendi ülevaatus: kontrollige saabumisel iga komponenti välimuse, tarnedeformatsiooni, kaitsekatete ja poltide avade joondamise osas. Enne kokkupanekut sirgendage ja parandage kõik väiksemad deformatsioonid.

•  Jig'i positsioneerimine ja reguleerimine: pärast komponentide rakisele asetamist kasutage hüdraulilisi tungraude ja juhtkaableid, et peenhäälestada ja rangelt kontrollida ulatust, teljejooni, kõrgust, juurevahet (vuugivahe) ja vertikaalset joondust.

•  Tüütkeevitus sertifitseeritud keevitajate poolt: sertifitseeritud keevitajad peavad tegema takkekeevitust (ajutised hoidkeevitused). Tack-keevisõmbluse pikkus ja torujala suurus peavad vastama tehnilistele standarditele, vältides poorsust, pragusid ja muid keevitusvigu.

•  Sümmeetriline keevitamine ja pingevabastus: formaalne keevitamine peab rangelt järgima sümmeetrilise keevitamise ja tagasisammulise keevitamise (keevitamine lühikestes vahelduvates segmentides) põhimõtteid, et vabastada ühtlaselt termiline pinge ja minimeerida koolutamist. Paksude terasplaatide puhul rakendage rangelt eelsoojenduse ja läbipääsudevahelise temperatuuri reguleerimist.

•  Kokkupanemisjärgne kontrollimine: pärast kokkupaneku lõpetamist mõõtke uuesti põhjalikult üldmõõtmed, kaldeväärtused ja külgsuunaline sirgus, et tagada täielik vastavus tehniliste eeskirjade ja projekteerimisjoonistega.

4. Keevisõmbluste kontroll ja korrosioonivastase värvi parandamine

•  Mittepurustav testimine (NDT): tehke ultrahelitesti (UT) või radiograafilist testimist (RT) vastavalt disaini spetsifikatsioonidele. Kõik nõuetele mittevastavad keevisõmblused tuleb täielikult välja kaevata, uuesti keevitada ja uuesti testida, kuni need on 100% kvalifitseeritud.

•  Keevisliidete puhastamine ja ülevärvimine: lihvige keevisliited siledaks, eemaldage rooste, räbu ja pritsmed ning kandke kohe peale sobiv korrosioonivastane krunt ja pealiskiht, et tagada pidev ja terve kaitsekatte süsteem.

•  Pinnakaitse: kaitske ülitugevate poltide hõõrdumise kontaktpindu, poldi auke ja viimistletud värvikihte keevisõmbluse pritsmete, rasva/õli saastumise ja mehaaniliste kriimustuste eest.

5. Tõstepunktid ja taglase valik

Südamiku tõstmise ohutuse reegel: ärge kunagi muutke tõstepunkte ilma loata, ärge kunagi segage omavahel sobimatut taglast ja ärge kunagi allutage komponente sobimatute jõududega.

•  Kasutage kavandatud tõsteaasasid: kasutage alati eelnevalt kavandatud tehases valmistatud tõsteaasasid (padjaaasad). Kohapealne heakskiitmata keevitamine või aukude puurimine ajutiste tõstepunktide jaoks on rangelt keelatud. Kõik tõstekõrva keevisõmblused peavad läbima 100% NDT kontrolli.

•  Taglastuse kandevõime arvutamine: valige terastrossid, köidikud ja tõstetropid, mis põhinevad rangelt arvutatud koormustel, võttes arvesse dünaamilisi koormuse ohutustegureid. Ülekoormamine on rangelt keelatud.

•  Nurgakaitsmed: paigaldage terasdetailide kõikidesse teravatesse nurkadesse ja servadesse nurgakaitsed (pehmendajad/servakaitsed), et vältida terastrosside läbilõikumist või kahjustamist.

•  Ajutine tugevdamine: lisage struktuurselt sihvakatele või õhukeseseinalistele osadele (nt pikkadele sõrestikele) ajutisi tugitugesid/-elemente, et vältida väändumist, paindumist või kohalikku deformatsiooni tõstmise ajal.

6. Proovitõste test (ei tohi kunagi vahele jätta)

Proovitõstuk on viimane kaitsetõke tõsteõnnetuste vastu.

•  Tõstmine ja hõljutamine: tõstke komponent sujuvalt 200–300 mm kaugusele montaaži rakisest ja hoidke seda 5–10 minutit õhus rippudes.

•  Põhjalik ülevaatus: kontrollige põhjalikult: tõstepunktide koormusolusid, taglase deformatsiooni, elementide üldist ja kohalikku läbipainet, kraana stabiilsust, maapinna asetumist tugijalgade all ja mis tahes häireid või takerdumist rakises.

•  Kohe langetamine ebanormaalsuse korral: kui täheldate ebatavalist müra, struktuurseid moonutusi või liigset maapinna vajumist, langetage komponent kohe rakisele tagasi. Ametlik tõstmine võib jätkuda alles pärast parandusmeetmete heakskiitmist.

7. Täiskomplektne tõstmine, positsioneerimine ja ajutine kinnitamine

•  Ühtne ühe inimese signaalimine: toiminguid peab juhtima üks määratud signaaliülem, kasutades standardseid käemärke ja häälkäsklusi. Mitme inimesega signaalimine ja kaootilised toimingud on rangelt keelatud.

•  Sujuv kraana liikumine: tõstmine, pööramine (kiikumine) ja libisemine (noole nihutamine) peavad jääma kogu aeg sujuvaks ja aeglaseks. Vältige järske peatusi, järske pöördeid või põrutuskoormusi. Maapealne meeskond peab komponendi orientatsiooni stabiliseerimiseks ja olemasolevate konstruktsioonidega kokkupõrke vältimiseks kasutama sildi köied (juhtköied).

•  Positsioneerimine ja kohene ajutine tugi: kui olete püsitugedele istunud, peenhäälestage täpselt ruudustiku telgesid, kõrgust ja vertikaalset tõusu. Paigaldage kohe ajutised tugitoed ja pingutage kaablid.

•  Tuuma turvalisuse punane joon: ärge kunagi vabastage kraana konksu enneteraskonstruktsioonmoodustab stabiilse, isekandva struktuurisüsteemi.

8. Püsiühendus ja viimistlustööd

•  Kõigepealt ülitugev polt: eelistage tugeva poltide kinnitamist. Järgige rangelt kaheetapilise pingutamise järjestust: "Esialgne pingutamine → Lõplik pöördemomendi pingutamine". Märkige iga polt pärast lõplikku pingutamist selgelt ära, et vältida poltide vahelejäämist, lõdvenemist või ülekeeramist.

• Kohapealne liitkeevitus: tehke kohapeal põkk- ja liitkeevitusi mitmekäiguliste kihtidena ning viige pärast lõpetamist kohe läbi mittepurustav katse (NDT).

•  Üldine struktuurne ümbermõõtmine: mõõtke uuesti kõik üldmõõtmed, kõrgused ja läbipainde väärtused. Pärast nõuetele vastavuse sertifitseerimist demonteerige tõstemehhanism, ajutised toed ja maapealne koostu rakis ohutult.

•  Katte parandamine ja üleandmine: viimistlege kõik kahjustatud piirkondade kahjustatud korrosioonivastased ja tulekindlad katted, et lõpetada paigaldus.

III. Kriitilised kohapealsed ettevaatusabinõud (peamised lõksud, mida vältida)

1. Montaaži kvaliteedi kontrollpunktid

•  Solid Jig Foundation: monteerimisrakise all olev maapind peab olema kindel, tihendatud ja tasane. Pehmel pinnasel või vettinud pinnasel on vihmase ilmaga montaažitööd rangelt keelatud, et vältida ebaühtlast settimist.

• Range eelkallenduse juhtimine: määrake täpselt eelkalle (tahtlik ülespoole kõver) suure ulatusega elementide jaoks vastavalt projekteerimisväärtustele. Kontrollige mõõtmisi enne ja pärast kokkupanekut, et vältida allapoole vajumist pärast püstitamist.

•  Keevituspiirangud raskete ilmastikutingimustega: lõpetage otsekohe keevitamine vabas õhus tugeva tuule, vihma, lume või külmumise korral. Enne keevitamise jätkamist veenduge, et niisked teraspinnad on kuumutuspõletitega põhjalikult kuivatatud.

•  Kaitske ülitugevaid poltide hõõrdpindu: kaitske rangelt poltide kontakti hõõrdepindu. Lihvimine, õli saastumine või keevisõmbluste pritsmed on rangelt keelatud, tagades, et libisemiskoefitsient vastab tehnilistele standarditele.

2. Kohustuslikud tõsteohutuse punased jooned

•  Ilmastikukeelud: Tõstmine on rangelt keelatud tugeva tuule korral Force 6 ja kõrgemal (tuule kiirus ≥ 10,8 m/s), tiheda udu, tugeva vihmasaju või ebapiisava öise valgustuse korral.

•  Kraana tugijalgade tugi: kraana tugijalad peavad olema täielikult toetatud paksude terasest koormusjaotusplaatidega kindlale, kinnitatud maapinnale, et vältida kraana ümberminekut või tugijalgade läbilööki.

•  Jäik ohutustsoon: rajage kraana tööraadiuses jäik barjäär ja selge keelutsoon. Volitamata töötajatel on piirkonda sisenemine, läbimine või viibimine rangelt keelatud.

• Vahetuseeelne taglase ülevaatus: kontrollige enne iga töövahetust kõiki tõsteseadmeid, taglase riistvara ja terastrosse. Vahetage kohe välja, kui katkised traadilõksud, liigne kulumine või murdumised/deformatsioonid ületavad lubatud piire.

3. Üldised riskid ja ennetusmeetmed

• Komponentide liigne deformatsioon: eelseadistatud kaarekujuline kaare, lisage ajutised tugevdustoed, järgige sümmeetrilisi keevitusjärjekordi ja kontrollige täielikult tõsteseisundit.

•  Tõsteaasa väljarebenemise tõrge: tehke tõsteaasade jaoks spetsiaalne konstruktsiooniprojekt, tagage 100% NDT-kontrolliga täielik läbitungiv keevitamine ja keelake rangelt heakskiitmata ajutised tõstepunktid.

•  Kraana pinnas või kallutamine: kontrollige ja kõvastage pinnas eelnevalt, asetage tugijalgade alla rasked terasplaadid ja jälgige proovitõstmise ajal pinnase asetumist.

•  Struktuuri ebastabiilsus pärast paigaldamist: paigaldage viivitamatult kaablid ja ajutised tugitoed, järgides rangelt põhimõtet: "Ärge kunagi vabastage kraana konksu enne, kui konstruktsioon on kinnitatud."

•  Ebastandardsed ülitugevad poldid: kaitske rangelt hõõrdumisega kontaktpindu, rakendage standardseid pöördemomendiga pingutamise protseduure ning kontrollige ja värvige iga üksiku poldi valmimisel.

IV. Kokkuvõte

Põhiline juhtimisloogikakohapealne teraskonstruktsioonide kokkupanekja integreeritud tõste võib kokku võtta järgmiselt: täpne maandusmonteerimine, jäik rakise juhtimine, range tõstearvutus, sujuv ja ühtlane tõstmine ning konksu vabastamine enne kinnitamist.

Nelja kriitilise tugisamba – rakise kvaliteet, keevituse deformatsioon, tõstekoormuse tingimused ja ajutine konstruktsioonistabiilsus – range haldamisega saab ära hoida kõige levinumad ehitusdefektid ja ohutusõnnetused, pakkudes ohutut, usaldusväärset ja tõhusat lahendust suure avaga teraskonstruktsioonide projekteerimiseks.