Terasraami laevade valmistamise töötuba

Teraskarkass-laevade valmistamise töökojahoone viitab terasest töödeldud teraskonstruktsioonide ühendamise teel ehitatud tööstuslikule tehasehoonele. Selle põhiülesanne on suurte laevade ehitamine. Hiina teraskonstruktsioonide hoonete tarnija ja tootjana on meil suured teraskonstruktsioonide töötlemise tehased ja saame saavutada eeltöötluse, mis võib vähendada projekti üldist ehitusperioodi.

Teraskonstruktsioon

Hoonete südamiku kandekonstruktsioonid on kõik terasest, nt talad, sambad, katusefermid jne. Kuna laevade erinevate lokaalsete komponentide kaal on äärmiselt raske, on vaja ülitugevaid ehitusmaterjale ja suure tonnaažiga kraanasid. Traditsioonilised betoonehitised ei talu sadade tonnide raskust ning ka nende seismiline vastupidavus jääb teraskonstruktsioonidega hoonetele alla.

Erinevad funktsioonid töökojaalal

Laevatootmistöökojana nõuab see erinevate funktsionaalsete piirkondade kujundamist. Seetõttu pole tegemist tavalise laoga, vaid pigem keerulise tööstusliku tootmisplatvormiga. Teraskonstruktsioonide töökoda on suure avaga ning siseseinad ei ole kandekonstruktsioonid, mis võivad jätta rohkem kasulikku ruumi. Seega saab töötuba paindlikult jagada erinevateks funktsionaalseteks piirkondadeks.

Toote komponendid

Põhistruktuur: Terasraamiga laevade tootmistsehhi toetavad mitmed suured terassambad. Sammaste kohale püstitatakse terasest katusefermid või terasest võrekonstruktsioonid, mis moodustavad suure ruumi.

Jälgimissüsteem: Rööpad asetatakse mõlemal pool terassammaste kandadele, et tagada sild- või pukk-kraanadele liikumisteed.

Katuse- ja seinapinnad: Tavaliselt kasutatakse lainepapist terasplaate, mis on kerged ja kiire ehitusega.

Maapind: Tugev raudbetoonist põrandakate. Mõnes piirkonnas on protsessinõuete jaoks eelnevalt paigaldatud terasplaadid või siinid.

Miks valida meid?

1. Suur kogemus tööstushoonete ehitamisel

2. Professionaalne teraskonstruktsioonide töötlemise tehas, mille aastane toodang on 100 000 tonni

3. Omab mitmeid rahvusvahelisi sertifikaate ja tooted vastavad rahvusvahelistele standarditele.

Parameeter (spetsifikatsioon)

KKK

1. Millised on 4 tüüpi teraskonstruktsioone?

Tööstuse neli levinumat klassifikatsiooni viitavad tavaliselt järgmistele: raami struktuur, ruudustiku / kesta struktuur, portaali raami struktuur ja sõrestiku struktuur. Teraskonstruktsiooniga laevaehitustöökodade hooned kasutavad tavaliselt portaali raami struktuuri.

2. Kui palju terast on vaja teraskonstruktsioonide töökoja ehitamiseks?

Vajalik terase kogus sõltub kasutusviisist töökojas ja projekti ulatusest. Võttes näitena keskmise suurusega terasraamiga laevade valmistamise töökoja, on terase ligikaudne kasutusala 60–100 kg ruutmeetri kohta.

3. Kumb on parem, RCC või teraskonstruktsioon?

Kuna teraskonstruktsioonid võivad kergesti saavutada suure 60–120-meetrise vahemiku (mis vastab laevaosade kolonnivaba tõstmise nõudele), taluvad need raskeid kraanasid (kergete kraanatalade ja hea väsimusvõimega), on kiire ehituskiirusega (6–12-kuulise ehitusperioodiga) ning on mugavad edaspidiseks laiendamiseks ja renoveerimiseks. Raudbetoonkonstruktsioonid sobivad ainult väikestele töökodadele, mille kraana tootlikkus on ≤ 50 t ja ava ≤ 24 m ning millel on pikk ehitusperiood ja neid ei saa uuendada.